Платный парковочный сектор за три года окупился наполовину

Власти столицы израсходовали на организацию платного парковочного сектора в Москве начиная с 2012-го года около 16 миллиардов рублей. Государственное учреждение, занимающееся сбором оплаты за использование парковок перечислило в казну примерно 5,8 миллиарда рублей и 2,86 миллиарда рублей штрафов, которые были собраны с водителей, за нарушения парковки. Такую информацию сообщают сотрудники пресс-службы газеты «Ведомости».

К январю 2016-го го в столице было организовано около 50 тысяч платных парковочных мест. Собранные средства пока не окупили затраты, которые были израсходованы в процессе  организации платных паркингов.   

Чиновники правительственного аппарата озвучивают сложившуюся ситуацию следующим образом, а именно – «Основная цель платных парковок – это не сбор прибыли, а организация движения, сокращение дорожных нарушений, создание благоприятной среды для жителей города и пешеходов, а так же облегчение движения общественного транспорта и автомобилистов».

Одной из особенностей платных парковок является возможность управ районов, в которых находятся парковки, полностью распоряжаться собранными с этих парковочных мест денежными средствами. Это своего рода стимулирование развития административных центров в разных районах столицы. Собранные деньги шли на улучшение и благоустройство территорий районов, капитальный ремонт зданий, так же часть средств отведена на установку шлагбаумов перед въездами во дворы и на другие нужды районов.

На сегодняшний день к платной парковке относится территория внутри Садового кольца, сектор возле ММДЦ, дорожные участки более чем на 500 улицах столицы, которые находятся между ТТК и Садовым кольцом, а так же на 25 улицах за пределами ТТК. Стоимость одного часа парковки зависит от места расположения и изменяется от 40 рублей за один час, до 130 рублей.

Парковочный сектор города скорее всего будет постепенно увеличиваться, пусть даже пока парковки не окупились, начиная с 2012-го года до сегодняшнего времени было собрано почти 9 миллиардов рублей, окупаемость можно ожидать в ближайшие годы, в будущем платный парковочный сектор будет приносить чистую прибыль администрации столицы.